ULTEGRA WH-R8170-C36 + AGILIST 28C 試乗

ホイールとタイヤを替えて、ちょこっと試乗

本当は河川敷でインターバルトレーニング 1km×16セットをやる

つもりだったんだが、なんとDi2のバッテリ切れ発生

昨日はなんともなかったのに・・・

で、急遽1時間ほど充電して、ちょこっとだけ試乗になってしまった

カーボンホイールは始めてなので、どんなものかな～と

恐る恐るサイクリング開始

こぎ出しは、よくわからない・・・（普通）

走り出すとわずかに「コゥオーン」というロードノイズ響鳴音が聞こえる

おおっ、エエ感じや

乗り心地は非常に良いが、これは28Cという太いタイヤのせいかも

エア圧は、前550kPa　後600kPa

荒い舗装面を走っても、手に響く振動は少なくなってる

さて、河川敷に着いたので、早速1km高出力走をやってみる

向かい風弱風状態で36km/h平均だった

前より2km/hぐらい速い感じ

2セットやって、今度は折り返して追い風弱風状態

うーん、わりと加速が良いなあ、40km/hぐらい出たかな

と思ってサイコンを見ると42~43km/hが出ている

1km×2セット走って、41~42km/h平均で走れた

今まで、なかなか40km/h平均で1kmを走れなかったので、

平地巡航速度は、2km/hぐらい向上してるかな

時間がないので今回はこれで終わり

次回はヒルクライムをやってみよう

ホイールとタイヤがツライチ状態

ステム下のコラムスペーサーは、取れるパーツは取り去って、

これ以上取り外せない

上側のパーツは、ブレーキチューブをコラムに内装する入り口パーツで必要

ステム上のスペーサは、ヘルメットを引っ掛け用に付けてある