カーボンホイール ULTEGRA WH-R8170-C36 に決めた理由

ホイールをシマノ WH-R8170-C36に決めて手配中なんだが

なぜこの機種にしたか、一応記録しておく

判断基準は

①第一目的は軽量化なので、前後計1500g前後のモノにしたい

②ディスクブレーキなので、材質はカーボンにしたい

③ハイトは35~40mmが良さそう、もっと高いと重くなるのと、目立ちすぎる

④タイヤは取りあえずクリンチャーの28Cを使う、将来TL化も考慮する

こんなところかな

で、いろいろ調べてみて、ざっと候補を挙げると

（ブランド・モデル名・リムハイト・リム内幅・リム外幅・前後重量計・標準価格）

フルクラム AIRBEAT400 40 21 28 1640g ￥140000

フルクラム WIND40       40 19 27 1620g ￥198000

マヴィック CosmicSL32  32 21 28 1499g ￥198000

ONEAER　D3　　　　    38 20 27 1610g ￥173800

シマノ　　WH-R8170    36  21 28 1488g ￥157300

結果、シマノWH-R8170に決めた

まあ、他にもZIPPとかカンパとかいろいろあるだろう

でも、WH-R8170の軽量と価格は非常に魅力的

内幅21mmも当面のスタンダードになりそうだし

派手さを抑えたロゴもイイ

また、今付いてる鉄（アルミ）下駄はシマノのRS-171なので

ブレーキディスクの移設も問題無いだろうし、安心感がある

（ブレーキディスクとカセットスプロケットは今のモノを移設流用する）

納期は9月の初めらしいので、じっと待機中